Την ίδια ώρα που το ένα μετά το άλλο τα μοντέλα της Ducati περνούν στην τετρακύλινδρη εποχή και ο κλασικός v2 δείχνει να χάνει έδαφος, οι μηχανικοί της εταιρίας κάνουν τα μαγικά τους για να τον κρατήσουν ζωντανό. Ο παραδοσιακός αερόψυκτος L2 με τον ένα εκκεντροφόρο σε κάθε κύλινδρο, το δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων και γενικά όλα όσα θυμίζουν την ιστορία…
